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谦逊的第一次世界大战双翼飞机帮助推出商业飞行

来源:hao123音乐网 编辑:冰雪巴德 时间:2019-08-12 点击:867
第一次世界大战是由四年冲突期间发展起来的新车所塑造的。在战争开始一个世纪之后,我们回顾了它所带来的最卓越的飞机,汽车,坦克和齐柏林飞艇。

航空在第一次世界大战开始时处于起步阶段,但是,在1918年签署停战协议时,它已经彻底改变了战争。然而,具有讽刺意味的是,战争中最重要的飞机之一从未见过战斗 - 即使它确实在战后美国引起了民用航空柯蒂斯JN-4由纽约州布法罗的柯蒂斯飞机公司制造,成为美国陆军航空服务的中流砥柱,并购买了数千架飞机,并将飞行奇迹引入该国大部分地区。

Curtiss JN-4由纽约布法罗的柯蒂斯飞机公司制造。他们训练飞行员。这是一架初级飞机,即使在那时,还有一个座位供学生使用,另一个座位供教练使用。它有两个固定轮子和一个木制尾翼。配备90马力的Curtiss OX-5 V8发动机,双翼飞机可以达到75英里/小时,飞行高达11,000英尺。它的翼展为43英尺,重量不到一吨,并且可以在空中停留超过两个小时。他们中的大多数人没有携带任何武器,仅用于训练。

是什么让这架飞机如此特别,如此受欢迎,是因为它是大规模生产的。 JN-4D是最受欢迎的型号,于1917年问世,另外四家公司加入柯蒂斯生产足够的产品以满足战时需求。总而言之,在战争结束前的12个月里,已经建造了近7,000个Jennies,其中大部分都是JN-4D。

随着飞机与陆军一起受欢迎,Jenny进入了自己的行列。战争结束后。 Wright-Patterson空军美国空军博物馆的历史学家杰弗里·S·安德伍德说,政府向300亿美元(今天大约4,130美元)的任何人出售了数百架剩余的JN-4,其中一些还在他们的集装箱中。基地在俄亥俄州。这架飞机特别擅长于barnstorming,成为这项大胆运动中最受欢迎的飞机。成千上万的飞行员学会了在珍妮飞行,包括Amelia Earhart。

不那么大胆的飞行员飞到全国各地,为付费用户提供乘车服务。珍妮也是第一架为邮政服务邮寄的飞机。 “它推广了飞越大陆的想法,”安德伍德说,这架飞机很可能是许多美国人见过的第一架飞机。它的形象甚至成为有史以来最着名的邮票之一,被错误地印刷成颠倒。据了解,只有100枚“倒”珍妮“24美分邮票存在。其中一款在2007年以低于一百万美元的价格在拍卖会上出售。

大量供应的廉价JN-4多年来损害了新飞机制造商的利润多年,但从长远来看,它是新兴商业航空业的一大福音。 “有助于为更快,更现代化的飞机创造更大的市场,”安德伍德说。在战争开始刺激其发展的100多年后,珍妮仍在飞翔。你可以在全国各地的航空展上看到它。

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